DOT-X 大型 トラック ダンプ用メッキホイール 22.5×8.25 10穴 新従ISO規格 フロント用 中国製
¥60,500税込
【サイズ】22.5×8.25
【ボルト穴数】 10穴
【ボルト穴直径】 26mm
【飾り穴数】10
【ナット座形状】平面座
【P.C.D】335mm
【オフセット】165mm
【ディスク板厚】14mm
【素材】スチール(鉄)
メッキホイールは片面のみのメッキ加工です。フロント・リア用それぞれお選びください。
22.5×7.50より少しホイール幅が広めのサイズになります。
参考タイヤサイズ
【11R22.5】【295/80R22.5】【275/80R22.5】
※上記サイズはあくまで参考です。ご購入の前にディーラー等で適合をご確認ください。
この新従ISOホイールは、規格が従来ISOで
外観は飾り穴10個の新ISOに近いものになっています。
バルブ位置が従来ISO規格になっているため、
一部ディスクブレーキ車両に合わない場合がありますのでご注意ください。
荷物を積んだ際の総重量が20t以上になる場合は
強度も高いこちらの新従ISOホイールをお使いいただくことをお勧めいたします。
錆汁止め加工について
フロント用のメッキホイールは接合部の狭い隙間までもれなくメッキを施すため、
リム部とディスク部を別々にメッキ処理した後、裏側からリムとディスクを溶接します。
この作業工程によりフロント用のメッキホイールは表面のリムとディスクの接合部に隙間が生じ、
そこに水か侵入することでホイールが腐食し、メッキ剥がれやエアー漏れなどという
トラブルの発生の原因になってしまう場合があります。
(リア用はリムとディスクを溶接後メッキを施すため問題ありません。)
DOT-X フロント用メッキホイールは、この問題を解決するため
リムとディスクの接合部に、特殊な溶液を特殊な方法で流し込み接合部を加工します。
この錆汁止め加工は日本で行っております。費用はかかりません。
※錆汁の発生リスクは減少しますが、見た目に若干の違いがでます。
世界各国に輸出している実績がある、中国大手の鉄ホイール会社と共同で製造・販売しているDOT-Xメッキホイール。
中国製でも割れにくく、安心してお使いいただけるホイールのみを使用しております。
メッキ加工専門とする工場でこだわりのメッキ加工を施し、国産品にも劣らないレベルに仕上がっています。
完成した製品は1枚1枚、現地工場にて検品を行い、厳しいチェックをクリアした良品のみを日本へと輸出しています。
また、当社ではお客さまに安心していただけるよう、日本入荷後も日本人スタッフによる検品を再度行っております。
お客さまからご注文を受けてからワックスで仕上げ、
フロントホイールには錆汁止め加工をしてからお客さまの元へお届けしております。
正直、時間も手間もかかる作業ですが、
お客さまが「DOT-Xを選んで良かった」と思っていただけるよう、丁寧にご対応させていただいております。
また当社ではお客さまに長く安心して使っていただけるよう、万全なアフターフォロー体制を整えております。
お客さまの貴重なご意見やご要望を取り入れ、より良いサービスと製品づくりに活かしてまいります。
※PL保険加入済みで万一の時にでも安心です。
※メッキホイールには1年間の製品保証が付いています。