軽量と高強度でコスト削減と安全性を兼ね備えた
トラック＆トレーラー用DOT-X鍛造アルミホイール

トラック＆トレーラー用鍛造アルミホイールの先駆け

軽量・低燃費・ハンドリングレスポンスの良さ

軽いホイールを装着した車のドライバーは、特に高速走行時において運転が楽に感じると言われています。
より速い加速、ブレーキングに対する素直な制動および高速走行安定性は、日々の運転をもっと楽しくしてくれるでしょう。

トラック・バス用の22.5x7.50サイズのスチールホイールは重さ約35kgに対しアルミホイールは約23kg。トラック1台で約120kgもの軽量化となります。
国際アルミニウム研究所の統計によると、重量が10％減少するごとに自動車の燃費は6～8％向上するデータが出ており燃費の向上が期待できます。

ホイールの重量比較

サイズ	スチールホイル	アルミホイール	重量差
16x5.5	17kg	9.9kg	7.1kg
17.5x6.00	22kg	13.9kg	8.1kg
19.5x6.75	31kg	16.7kg	14.3kg
22.5x7.50	43kg	24.0kg	19.0kg
22.5x8.25	45kg	24.0kg	21.0kg

線維化構造を採用することにより、ホイールの強度増加と放熱性を向上させ、タイヤのロングライフをサポート

鍛造アルミホイールの放熱はスチールホイールの約3倍。
タイヤの温度を効果的に下げ、摩耗を減らすことでタイヤの寿命を26%伸ばしたというテスト結果があります。
DOT-Xのアルミホイールは安全性・信頼性が高く、タイヤもバーストしにくいメリットがあります。

鍛造合金ホイールの積載に対する強度は、一般的なスチールホイールの約5倍

超音波100％探傷線用のフルオートソーイングを用いて作られた高強度6061アルミニウム合金ビレット、1万2000トンの鍛造プレス機を備えたインテリジェント全自動鍛造ラインなどの高水準な技術より高強度を実現しました。

トラックが時速50kmで縁石に衝突した場合を想定して、相応の高さからホイールに向けて910kgの重りを落とすテストを行いました。
日本のVIA認証クラスのテスト機器を用いて行った結果、スチールホイールは深刻なダメージを受けましたが、DOT-X鍛造アルミホイールはほとんどダメージを受けませんでした。

ダイヤモンドカット工程はCNCマシンを使用。各ホイールの完璧なサイズと真円度および動的バランスを追求。

DOT-X 鍛造アルミホイール
ホイールサイズ　22.5×7.50 新ISO 10H
装着車両　UDトラックス　【福岡県】

DOT-X 鍛造アルミホイールは世界各国の主要な品質保障に関する規格を取得し、安全性と高い品質を維持しています。